Mobilitet
PrivatägtEldrivna taxipodar för snabba och utsläppsfria stadsresor.
Bzzt vill fylla glappet mellan kollektivtrafik, cykel och vanlig taxi med små eldrivna podar. De smidiga trehjulingarna är byggda för korta stadsresor där en vanlig bil är onödigt stor.
bzzt.seBzzt grundades 2016 i Stockholm med idén att erbjuda korta taxiresor i innerstaden med små eldrivna trehjuliga podar i stället för traditionella bilar. Fordonen är kompakta, utsläppsfria och anpassade för den typ av korta resor där en vanlig taxi blir både dyr och utrymmeskrävande.
Resorna bokas via app och prissätts för att vara ett attraktivt alternativ för korta sträckor i tät stadsmiljö. Genom sin litenhet kan poddarna ta sig fram smidigt och parkera där större fordon inte får plats, vilket passar ambitionen om mindre trängsel och renare stadsluft.
Bzzt har drivit verksamhet i svenska städer och positionerat sig i skärningspunkten mellan mikromobilitet och taxi. Som ett mindre bolag i en kapitalkrävande och reglerad bransch har vägen till skala krävt både finansiering och anpassning av affärsmodellen.
Eldrivna trehjuliga taxipodar för korta stadsresor.
Grundat 2016 i Stockholm.
Positionerat mellan mikromobilitet och traditionell taxi.
Utsläppsfria och utrymmeseffektiva fordon för tät stadsmiljö.
Bokning och betalning via app.
Avrundade, offentligt rapporterade storleksordningar — se källnoten längst ner.
Bzzts grundtanke är att en vanlig bil ofta är överdimensionerad för korta stadsresor. En liten eldriven pod tar mindre plats, drar mindre energi och kan ta sig fram smidigare i trängsel. Genom att specialisera sig på just korta innerstadssträckor försöker Bzzt erbjuda en tjänst som är både billigare och mer stadsanpassad än traditionell taxi.
Bzzt placerar sig i ett glapp i transportutbudet — mer väderskyddat och bekvämt än en elsparkcykel, men mindre och mer specialiserat än en vanlig taxi. Det är en intressant nisch, men också en utmanande sådan: fordon, förare och reglering gör tjänsten kapitalkrävande, och för ett mindre bolag är skalning och lönsamhet en ständig avvägning.
Eldrivna trehjuliga taxipodar byggda för korta resor i stadsmiljö.
App för att boka, följa och betala resor med poddarna.
Intäkter per resa med eldrivna taxipodar, prissatta för korta stadssträckor. Affären beror på fordonsutnyttjande, förarkostnader och reglering av taxiverksamhet i de städer där tjänsten drivs.
Riskkapital
Reste kapital från investerare för att utveckla fordon och rulla ut tjänsten.
01
Idén om eldrivna taxipodar för stadsresor tar form.
02
Bzzt börjar erbjuda resor i stadsmiljö.
03
Bolaget vidareutvecklar fordon och täckning.
04
Bzzt anpassar verksamheten för att nå hållbar drift.
Teknikstack
Konkurrenter
Bzzt är en svensk tjänst för eldrivna trehjuliga taxipodar som erbjuder korta, prisvärda och utsläppsfria resor i stadsmiljö, grundad 2016 i Stockholm.
Bzzt använder små eldrivna podar specialiserade på korta innerstadsresor, vilket gör dem mer utrymmeseffektiva och anpassade för tät stadsmiljö än en vanlig bil.
Resor bokas och betalas via Bzzt-appen.
Ja, poddarna är eldrivna och därmed lokalt utsläppsfria.
Nej, Bzzt är ett privatägt bolag.
Uppgifterna är sammanställda från offentliga källor och kan ha förändrats sedan publicering. Siffror som omsättning, värdering och antal anställda anges som avrundade storleksordningar — verifiera alltid aktuella tal hos bolaget. SIAX har ingen kommersiell relation till de bolag som beskrivs.
Bygger du nästa svenska techbolag?
Från första arkitektur till fractional CTO — vi har byggt och drivit teknik i bolag i alla faser. Ta ett kostnadsfritt samtal om var ni står.
